船外机跑单缸原因很多，但原理跟摩托车是一样，普通的摩托车修理店都能维修。船外机出现跑单缸问题改如何检查维修？

1、检查是否有拉缸

拉缸指的气缸的内壁出现很深的沟纹，气缸内可燃气体被点燃后会产生很大的压力推动活塞上下运动，此时出现沟纹，活塞环与缸壁摩擦就会失去密封，导致压力泄露，活塞就失去运动，气缸停止工作。同时气压会随沟纹进入曲轴箱，使曲轴箱压力加大，容易造成曲轴箱爆炸。四冲程机油也会随沟纹进入气缸燃烧，排放出大量黑烟。造成拉缸的原因有冷却系统故障使发动机发热拉缸，润滑效果不好拉缸，活塞环断裂拉伤缸壁，活塞稍外出或过紧刮伤缸壁，机子长时间超负荷运行拉缸等。检查方法是先测量气缸压力，如果压力正常就没有拉缸，反之则拉伤漏气气压下降了。

2、电器与火花塞检查

电器元件与火花塞都是点火系统的，如果出现故障就会导致气缸无法正常启动点火，发动机无法正常工作。检查方法是将火花塞取出，看看是否出现像，如积碳，陶瓷白化，发黄，陶瓷破裂等情况，在检查火花塞是否正常跳火，如果火花塞正常跳火就说明电器元件方面都没有问题，要是火花塞正常，则是分电器坏了，应更换相同型号分电器。如果是火花塞出现问题，应替换同型号火花塞。

3、化油器故障

化油器一般都很少损坏，导致故障的一般都是堵塞问题。汽油内存在一定的细小尘沫，很容易造成化油器和油管堵塞，应将化油器拆下用汽油清洗，并疏通油管。